這幾十年來，台灣的大官(不論藍綠都如此這般)，平日願意接觸的都是股票上市老闆，要不就是有政治、財團背景的『高級人民』， 而對一般的普通平民百姓，大官兒們絕對是不屑為伍的，所以大官的論調與見識，就止於這些錦衣玉食的『高級人民』，對基本民生不甚了解， 也不願意去了解，當然更拿不出有效辦法來挽救中小企業，與一天比一天多，漸入絕境的失業人民。
就是因為一向如此，目前馬政府所用的大官兒們，民調非常低，這都是由於 馬英九用人喜歡用保守苟安的模範生 ----但將 眼睛長在額頭上的那種模範生 ----那幾個做事做的一般般，但擺起譜來很屌 ----很跩的大官兒們。

從古觀今看官僚: 話說蘭州水車
蘭州水車的由來
段續，字紹先，號東川，明 蘭州人。世宗嘉靖二年 (1523)癸未科進士，歷任雲南道御史，湖廣參議，後升密雲兵備副使。 主政時不畏權勢，革除積弊，公而忘私，廣受百姓讚譽。在任職湖廣參議時，看到當地竹木製的筒車，利用水力旋轉水輪，提水灌溉農田，有很高的效率， 因此便仔細觀察其構造原理，繪製圖形，並常造訪農民，與木匠，向他們學習製造的方法。
晚年辭官後，返回蘭州故鄉，深感蘭州的農民常久受乾旱之苦，便自備木料，聘請工匠，按圖仿製較南方更大幾倍的水車(因黃河枯水位較低)。 但因北方工匠不明白構造原理，經幾次失敗後，數度修改設計圖，終於在嘉靖三十五年（西元1556年），完成了超大型的水車。段續所創造的黃河第一座水車(三連水車)，安裝在「教場河南岸段家灣」﹝*註﹞，後人稱之為“祖宗車”。 此後，蘭州黃河兩岸的農民就依造這個水車來複製，用這樣的大型水車灌溉農田，效果極佳。 一直到1949年，蘭州仍有大型水車252座(水輪的直徑高達16公尺以上)，灌溉面積達10萬餘畝。用水車灌溉，有節省人力、畜力，省時，好管理等優點。 段續所創造的蘭州水車，發展當地水利，改善了農業生產，造福桑梓，他的功勞，蘭州人民流傳至今。
*註:「教場河南岸段家灣」（今黃河南河道），段續試製成第一組三輛並列的大水車，可灌田450多畝， 百姓跟隨而複製的水車，西起永靖，東到靖遠，沿黃河而建，將大片旱田變為水田，百姓因此收入大增，由貧轉富。

再觀今日台灣的大官們所求自己的是:　吃好、穿好、用好、住好(如:扁家典範)。那裡會像明代的段續晚年辭官後，返回故鄉，體恤農民乾旱之苦，自備木料，聘請工匠， 以自己的財力加上運用科技(自己的錢+別人的聰明)來幫助家鄉百姓(退而不休的服務廣大百姓)，台灣的官僚會認為: 段續這傻子多管閒事，大官兒退休應該撈錢到海外置產享福去， 台灣的官僚思維如此這般，人民希望何在?

真誠祈盼，
英明的 馬總統，能盡快找到像段續這般認真的官員，台灣百姓就也能『收入大增，由貧轉富』了。

------ 當官的笨一點沒關係，只要做官真心夠認真，可以善用別人的智慧，一樣可以讓百姓『收入大增，由貧轉富』。
但只怕是個：剛愎自用、故步自封、事做的不多，官當的很大，---- 老百姓就別想翻身了。

當今台灣官僚作風，------當中小企業求見官員，他會以〝避免官商勾結〞為理由，而避不見面， 但是當大財團有所安排時，不可一世的大官僚，馬上就變成哈巴狗了。